AwọnAyípadà Igbohunsafẹfẹ Electric Motornṣiṣẹ lori opo ti Siṣàtúnṣe iwọn igbohunsafẹfẹ ati foliteji pese si awọn stator windings. Nipa iyipada igbohunsafẹfẹ AC titẹ sii nipasẹ awakọ iyasọtọ (VFD), iyara amuṣiṣẹpọ ti aaye oofa yiyi yipada, iyara iyipo taara laisi awọn jia ẹrọ. Ilana itanna kongẹ yii n yọkuro awọn falifu idamu tabi awọn dampers agbara jafara, ni pataki ni awọn ẹru centrifugal gẹgẹbi awọn onijakidijagan ati awọn ifasoke. Nigba ti a ba so pọ pẹlu Ayipada Igbohunsafẹfẹ Itanna, awọn oluyipada ode oni lo imọ-ẹrọ PWM ti o da lori IGBT lati ṣẹda awọn ọna igbi ti o sunmọ-sinusoidal, idinku iparun irẹpọ ati imudarasi laini iyipo ni awọn iyara kekere.
Ko dabi awọn mọto fifa irọbi ti aṣa ti o nṣiṣẹ ni awọn iyara ti o wa titi isunmọ si igbohunsafẹfẹ laini (50/60 Hz), iṣẹ igbohunsafẹfẹ oniyipada ngbanilaaye ibẹrẹ rirọ, idinku inrush lọwọlọwọ nipasẹ to 70% ati faagun awọn igbesi aye ẹrọ. Awọn algoridimu iṣakoso ilọsiwaju - V/f, iṣakoso fekito, tabi iṣakoso iyipo taara - rii daju pe Ayipada Frequency Electric Motor ṣe itọju iyipo iduroṣinṣin paapaa labẹ awọn iyatọ fifuye lojiji. Eyi ṣe pataki ni pataki fun ohun elo gbigbe ati awọn ọlọ sẹsẹ nibiti awọn ẹru mọnamọna waye nigbagbogbo.
Gbigba Motor Igbohunsafẹfẹ Oniyipada kan ni laini iṣelọpọ rẹ n mu awọn anfani inawo ati iwọn ṣiṣe wa. Ni isalẹ awọn anfani marun ti o ga julọ ni ifọwọsi nipasẹ awọn imuṣiṣẹ ile-iṣẹ gidi.
Yinchin ṣe iyipo ti o ni agbara to gaju ati awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada ifisi mẹta-mẹta ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn ohun elo ti o wuwo. Awọn apoti ohun ọṣọ iṣakoso aṣa wọn jẹ ki awọn atunṣe iyara latọna jijin ṣiṣẹ, ṣepọ lainidi pẹlu awọn eto SCADA fun imurasilẹ Ile-iṣẹ 4.0.
Iyipada ti Ayipada Igbohunsafẹfẹ Electric Motor na kọja awọn dosinni ti awọn apa. Tabili ti o wa ni isalẹ ṣe akopọ awọn oju iṣẹlẹ lilo aṣoju, awọn oriṣi mọto, ati awọn abajade ojulowo.
| Industry / Ohun elo | Motor Iru Ayanfẹ | Anfaani bọtini Mọ |
|---|---|---|
| Irin sẹsẹ Mills & rola tabili | Torque oniyipada igbohunsafẹfẹ motor | Agbara apọju ti o ga (200% iyipo ni iduro) |
| Awọn ohun ọgbin simenti (crushers, conveyors) | Ayípadà igbohunsafẹfẹ asynchronous motor | Apade sooro eruku, iyipo igbagbogbo ni awọn iyara kekere |
| ID ohun ọgbin agbara / awọn onijakidijagan FD & awọn ifasoke | Agbara ọgbin VF asynchronous motor | Titi di 35% idinku agbara, iṣiṣẹ ore-akoj |
| Gbongbo blowers / compressors | Ayípadà igbohunsafẹfẹ motor fun wá fifun | Iduroṣinṣin titẹ, ariwo kekere, itọju ti o dinku |
| Reluwe isunki & elevators | Ga-ibẹrẹ iyipo VF motor | Agbara braking isọdọtun, itunu gigun dan |
Fun ọkọọkan awọn oju iṣẹlẹ wọnyi, Yinchi nfunni ni awọn solusan ti a ṣe adani pẹlu awọn iwe-ẹri CE/ISO, ni idaniloju iṣẹ igbẹkẹle paapaa labẹ awọn iwọn otutu ibaramu pupọ tabi ọriniinitutu giga. Ẹgbẹ imọ-ẹrọ wọn ṣe apẹrẹ awọn apoti ohun ọṣọ ti a ṣe deede si ilana rẹ - lati iṣakoso bọtini foonu ti o rọrun si iṣọpọ Profibus/Modbus.
Yiyan Ayipada Igbohunsafẹfẹ Itanna ti o tọ nbeere iṣayẹwo iru ẹru (yiyi igbagbogbo, iyipo oniyipada, tabi agbara igbagbogbo), iwọn iyara, iyipo iṣẹ, ati awọn ifosiwewe ayika. Ni isalẹ wa awọn paramita to ṣe pataki lati ṣe iṣiro:
| Paramita | Iwọn Iwọn (Awọn mọto Yinchi) | Iṣeduro |
|---|---|---|
| Foliteji / Igbohunsafẹfẹ | 380-690V, 50/60Hz ± 10% | Baramu VFD input foliteji; yago fun gun motor USB>100m lai àlẹmọ. |
| Kilasi idabobo | F (155°C) boṣewa, H lori ìbéèrè | Kilasi F pẹlu iwọn otutu B fun igbesi aye gigun. |
| Kilasi ṣiṣe | IE3 / IE4 ti ṣetan | IE4 dinku awọn adanu nipasẹ afikun 15% lori IE2. |
| Ti nso Iru | Ti nso idayatọ (NDE) fun lilo VFD | Ṣe idilọwọ awọn ṣiṣan ọpa ati ikuna gbigbe ti tọjọ. |
Nigbagbogbo kan si alagbawo pẹlu olupese bi Yinchi lati ṣe adaṣe alapapo ibaramu ati rii daju pe ala igbona to dara. Wọn tun pese awọn asẹ irẹpọ ati awọn reactors dv/dt fun awọn ohun elo ifura.
Lati mu iwọn igbesi aye eyikeyi pọ si ti Ayipada Igbohunsafẹfẹ Itanna, tẹle awọn itọnisọna ti a fihan:
Ko bojumu. Awọn mọto boṣewa ko ni idabobo fun awọn spikes foliteji ati pe ko ni itutu iyara kekere.Ayípadà Igbohunsafẹfẹ Electric Motorjẹ apẹrẹ pẹlu idabobo ti a fikun, awọn onijakidijagan itutu agbaiye, ati awọn bearings ti o lagbara lati mu iṣẹ oluyipada ṣiṣẹ. Lilo mọto boṣewa le ja si ikuna ti tọjọ.
Fun awọn ifasoke centrifugal, idinku iyara nipasẹ 20% gige agbara agbara nipasẹ isunmọ 50% (ofin cube). Awọn ifowopamọ gidi-aye ni iwọn 35-55% da lori akoko iṣẹ, ṣiṣe awọn akoko isanpada nigbagbogbo kere ju oṣu 12.
Pẹlu fifi sori to dara, itọju deede, ati awọn ipo ibaramu to dara, awọn mọto didara bii Yinchi ti kọja ọdun 20. Rirọpo gbigbe ni gbogbo wakati 20,000-30,000 ati mimọ igbakọọkan jẹ pataki.
Bẹẹni. Lo awọn kebulu VFD ti o ni idaabobo asymmetrical pẹlu agbara kekere lati dinku igbi afihan ati kikọlu itanna. Yinchi n pese awọn iṣeduro okun fun idiyele moto.
Ni pipe, pẹlu iwe-ẹri EX ti o yẹ (ATEX, IECEx). Yinchi ṣe iṣelọpọ awọn mọto igbohunsafẹfẹ oniyipada bugbamu fun Zone 1, Zone 2, ati awọn agbegbe eruku, ti n ṣafihan aabo ti o pọ si ati awọn apade ina.
Yinchi- olupilẹṣẹ Kannada ti o jẹ asiwaju - n pese idiyele-taara ile-iṣẹ, atilẹyin imọ-ẹrọ iwé, ati gbigbe gbigbe agbaye ni iyara.Pe waloni fun a sile ń ati free imọ ijumọsọrọ.
📞 Beere Oro kan →